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第1182章 全市重点交通规划(1/2)

公会属于上级公会和市委双重管理，殷世华也没想到市长居然让他来参加这个会议，而且看市长的意思是直接执行，没有想通过常委会的意思。

对于这位市长殷世华还是有一定了解，不仅看外表年轻，还是非常有实力的一位市长，市长提议的事情是利民的工程，他当然是比较支持的。

公会每一级都有组织，相应的街道、乡镇空出一些休息室，还是非常容易的，本来各行政单位也闲置了一些活动室，就当卖宋江这个人情。

回到市委，殷世华还是径直的前往周宏斌办公室，把此事原原本本的汇报了一遍。

周宏斌没有过多的指示，等到殷世华离开，他的眉头深皱，对宋江的做法有点不满，为环卫工人提供免费早餐，虽然不是什么大事，但这个事情没有知会他这个市委书记一声，显然宋江准备专断独行，让他很不爽。

但是在人前还是维护班子团结，没有。

过多的询问，准备在下一次常委会上询问一下此事。

下午，临近下班之时，副市长苏辙带着交通局长李士友来汇报工作。

三人相对而坐，宋江舒服的靠慵懒的靠在沙发上，静等两人的汇报。

苏辙率先开口，态度恭敬而认真：“市长，按照您之前的指示，我们积极与省交通厅进行了对接沟通。

经过多轮的协调和努力，专项资金已经顺利到位。

同时，财政的资金也按照计划分发到了各县区市。

关于阳城市的交通规划，我们已经正式上报省交通厅，并且得到了上级部门的批复。

现在，交通规划可以正式启动了！”苏辙汇报完后，微微喘了口气，眼神中带着一丝期待，等待着宋江的回应。

紧接着，李士友接过话茬，继续汇报道：“市长，根据阳城市道路交通规划，目前全市有五个交通道路规划均已成功立项，这五个项目分别为： 第一，迎宾大道向北延伸，对接阳汉高速，全长1.2公里，总投资8500万。

这条道路的建成将极大地提升我市与阳汉高速的连接效率，方便市民的出行以及货物的运输； 第二，阳城市环城高速，早在07年就已经开始施工，预计15年完工，涉及里程85公里，总投资165亿元。

环城高速的建设对于优化我市的交通网络布局，缓解市内交通压力具有至关重要的作用； 第三，夷阳高速阳城段工程，涉及里程96公里，总投资120亿元。

该项目将进一步加强我市与周边城市的联系，为区域经济的协同发展提供有力支撑； 第四，粤北高速阳城段，涉及里程65公里，总投资98亿元。

这不仅能促进我市与粤北地区的经济交流，还能带动沿线地区的经济发展； 第五，阳城市乡镇公路建设工程，涉及里程550公里，计划在5年内建设完成，总投资25亿元。

这是阳城目前最大的五项道路建设工程，前面四个项目早已开工建设，并且进展顺利，预计在三五年内都能完工。

这几个项目涉及的总投资高达350亿元，如果建设完成，对于阳城的经济发展、民生改善、市民出行等方面都将起到巨大的支撑作用。

”李士友一口气说完，额头上微微沁出了汗珠，他用手帕轻轻擦了擦，目光专注地看着宋江。

对于前面几大工程，宋江此前确实有过深入的了解。

这些项目大多是前任领导或者前前任领导手上就已经开始谋划和推动的，凝聚了好几届领导班子的心血。

而乡镇公路建设工程则是在他的关注下新加上去的，从目前的情况来看，看样子已经顺利立项并且开始实施了。

宋江神色愈发沉稳

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