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第83章(4/5)

口不提举报的事情，仿佛跟他毫无关系。

话题又回到行长身上，方晋南越说越觉得畅快：“那个支行的职工有跟他一起挪用贷款的，也被抓了，查出来工作没问题的，也跟着吃了挂落，被调到储蓄所，我幸亏走得早，初迎，还是你给我指的路子好，现在我上了夜大，还当上了会计主管，我原来的同事都倒霉了。

” 方晋南是又畅快又气愤填膺，这种人就该早早进监狱。

初迎说：“那就好好干争取分房吧。

” —— 很快到了年后，政策发生了变化，九三年二月，财政部决定取消购买轿车的购控审批。

九四年，国家发布的汽车工业产业政策阐明国家鼓励个人购买汽车，任何地方和部门不得干预。

之前需要审批，百姓买车会采取各种办法，比如挂靠单位，比如，或者八仙过海想办法拿来批条。

再或者，个人没有批条也不是完全不卖，只是要等。

过去卖车怎么卖呢？大部分都是单位下属的汽贸公司，比如交通局下属的汽贸公司，没有展厅，没有展车，基本上只有办公室，客户想要什么车就去办登记手续，排队等车。

主要竞争对手就是这些机关单位下属汽贸公司还有以后的个体经销商。

初迎想，政策放开，肯定有一部分持币待购的消费者迅速来买车。

单位客户也很难争取，她要争取的是先富起来的个体消费者。

初迎姐弟商量，决定跟日丰还有德众去谈卖车的事儿。

这两款车都是百姓接受度最高的车型，国产车型一二十万，进口车型二三十万。

首选日丰，一是场地初贰也有股份，二是日丰总部在津城，离得近，过去一趟很方便，汽车运到京城也快，德众总部在长春。

想要买车就得去找对方销售部，国产车跟进口车销售都归销售部负责，先锁定日丰，初迎去找售后部部长帮忙，对方跟她说：“就是那些机关单位下属的经销商也未必能见到销售部部长，你们是优秀维修站我才给你牵线搭桥。

” 初迎连忙致谢。

“三姐，原来你都已经想清楚，我跟你的思路走就行。

”初贰意外的不得了。

他本来以为他们卖车要先去考察市场，做市场调研，修车卖车隔行如隔山，应该慢慢了解卖车这个行业，可在初迎这儿这些环节都省了，她似乎经过深思熟虑，她有明确的思路跟想法，根本用不着这些。

完全是初迎在带着他挣钱。

初迎总说他有头脑，可目前来看，用上的机会不多。

他觉得自己就是个跟班小弟，这个定位也不错。

“对，按着我的思路来，咱们先去跟厂商谈谈再说。

”初迎非常有信心。

姐弟俩去了津城，见是能见到，但对方显然没什么兴趣，三人就隔着办公桌，部长一边处理手头工作一边听初迎说。

从部长口中得知，一般政策执行都滞后，但现在确实不需要批条买车，提车缴税后在车管所能轻松上牌。

她跟部长说她早就注册好公司，有汽车跟零部件经营权，还申请了进口车销售资质，并且有足够气派的销售场地。

“我还有二十块合适的场地，都是买下来的，有能力发展成为经销商集团。

” 部长拿钢笔写字的手一顿，很那想象私营经销商有二十块场地，她还想发展成经销商集团？这说法挺新鲜。

他立刻觉得初迎与众不同，说：“有点想法，继续说。

” 初迎说新政策公布，以后汽车销售形势肯定会发生变化，车企都会扶植有潜力的经销商，她的汽修厂已经跟公司合作好几年，她有资金有资质有场地，就是最优质的值得企业扶植的经销商。

对方感觉到初迎跟别的机关单位下属汽贸公司卖车的人不一样，她有前瞻性有想法，于是便多分出一分心神听她说话，还说：“没问题，你可以卖车，可以当经销商。

” 接下来初迎当然是要车，她说既然是扶植对象，她卖出去车之后只要有现车，就要优先把车给她，她本来想说一百辆车，话出口之前，想到要讨价还价，就说要五百辆。

邓安明显然认为她狮子大开口，认真打量她几眼说：“第一，我没这么多现车给你；第二不管多长时间，你根本就卖不掉。

” 初迎说：“我有信心，我想试试，企业给经销商机会，

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