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第33章 技术突破，造船神迹(2/3)

的管状结构，“这是人的大腿骨。

”他又画了一个类似的结构。

“飞禽走兽，骨骼多是中空，为何？因为在同等重量下，空心管状结构的抗弯、抗扭能力，远胜于实心杆。

这叫‘结构强度’，与材料本身不是一个概念。

” 他寥寥数笔，画出了后世工程学中最基础的工字梁和箱型梁的截面图。

“再看，”他指着自己画的图，“朕设计的不是简单的拼接，而是利用卯榫结构，内外用多层木板以不同角度交错层叠，再用特制的鱼鳔胶和铁钉锁死，形成一个整体。

你们看它的截面，像不像一个汉字的‘口’？每一条边都在为其他三条边提供支撑。

力量会被均匀地分散到整个结构上，而不是像单根龙骨那样，集中于一点。

” 他一边说，一边用手势比划着力的传导路径。

那些玄奥的、超越时代的工程学原理，被他用最朴素、最直观的方式解释出来。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！ 工匠们听得如痴如醉，脸上的困惑渐渐被一种恍然大悟的光芒所取代。

宋濂成更是激动得身体微微颤抖，他死死盯着图纸上那个“口”字形的截面，嘴里反复念叨着：“分散……支撑……原来如此，原来如此！这不是拼接，这是在用木头‘织’成一根新的、更强的‘骨头’！神乎其技，当真是神乎其技啊！” 困扰了他们一个多月的核心难题，在朱雄英不到一炷香的讲解下，豁然开朗！ “殿下，老朽……服了！”宋濂成“噗通”一声跪倒在地，这一次，不是因为君臣之礼，而是发自内心对一种前所未有之智慧的顶礼膜拜。

“这，便是朕所说的‘龙骨革命’。

”朱雄英扶起他，声音斩钉截铁，“用智慧，去超越材料的极限。

朕要的，不是一艘船，而是一个全新的时代！” --- 解决了龙骨问题，朱雄英的脚步并未停下。

他领着一群人，走向了船体外板的施工区域。

这里的空气中，弥漫着一股刺鼻的、混合着桐油与石灰的味道。

工匠们正在用传统的捻缝工艺，将麻絮和桐油灰塞进船板的缝隙中。

“进度如何？”朱雄英问。

一名负责的匠官回道：“回殿下，一切顺利。

只是……殿下您从格物司送来的那种新胶料，味道实在……太大，而且干得太快，工匠们还不太适应。

” 朱雄英走到一个大锅前，里面正熬着一种黑褐色的粘稠液体。

这正是他根据后世化学知识，指导格物司用生漆、桐油、硫磺和一种秘密树脂混合加热后制成的“弹性防水胶”。

“把它抬出来，朕亲自给他们做个示范。

” 在众人惊异的目光中，朱雄英竟亲自拿起一把刮刀，舀起滚烫的胶料，娴熟地在两块木板拼接的样板上涂抹起来。

他的动作精准而迅速，与那些干了一辈子的老师傅相比也毫不逊色。

“此物的关键，在于‘快’与‘匀’。

”他一边操作一边讲解，“它遇空气便会迅速凝固，形成一层坚韧而富有弹性的防水膜，远胜桐油灰。

木船在航行中，船体会因波浪而产生轻微形变，传统桐油灰会因此开裂渗水。

而此物有弹性，能随着船体一起‘呼吸’，永不渗漏！” 说着，他将涂好的样板扔进一个盛满水的大桶中。

片刻后，他让一名亲卫用大锤去敲击样板。

在沉重的敲击下，木板发出“砰砰”的闷响，甚至出现了裂纹，但那道黑色的胶缝，却如牛皮筋一般，牢牢地粘合着，没有一丝水珠渗出！ “嘶——”全场响起一片倒抽冷气的声音。

这已经不是工艺的改良，这是神迹！ “不仅如此。

”朱雄英的嘴角勾起一抹自信的微笑，“看到那些预留的横向舱壁了吗？那是朕设计的‘水密隔舱’。

全船被分成了十五个独立的防水区域。

即便船体被撞出一个大洞，也只会有一个舱室进水，绝不会沉没。

这，是给你们上的第二道保险。

” 从结构到材料，再到安全冗余设计。

朱雄-英向这些大明最顶尖的工匠们，展示了一套闻所未闻、却又无比严谨科学的造船体系。

宋濂成激动得老泪纵横，他指着远处已经初具雏形的

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