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第21章 托雷斯海峡(3/4)

后又拐向西南，朝着坎伯兰岬口驶去。

我以为它要从岬口直接通过，可它却又转向了西北方向，在许多不太知名的小岛之间穿行，朝着图德岛和摩维海峡驶去。

当鹦鹉螺号又一次改变航向，径直向西朝着格波罗尔岛驶去的时候，我心里已经在思忖，尼摩艇长冒失到了疯狂的地步，居然拿自己的潜艇在杜维尔的两艘军舰曾经触礁的海峡里冒险。

这时已是下午三点。

海浪翻滚，潮水猛涨。

鹦鹉螺号驶近格波罗尔岛。

该岛清晰可辨的露兜树林轮廓至今仍历历在目。

我们距离不到两海里与海岛并行。

突然，一下猛烈的撞击将我掀倒在平台上。

鹦鹉螺号刚刚触到了暗礁，现在停着不动，船身向左侧微微倾斜。

我站起身来，发现尼摩艇长和大副也正在平台上。

他们正在检查潜艇的情况，同时还用他们那种别人无法听懂的语言交谈了几句。

以下是鹦鹉螺号当时的情况：右舷距离格波罗尔岛有两海里远。

这个岛屿的海岸从北往西呈圆弧形，活像一只巨臂；南面和东面的珊瑚礁退潮时会露出尖峰。

我们的潜艇整个地搁浅在这个潮水涨不高的海域里，这可是极不利于鹦鹉螺号脱浅的境况。

幸好，潜艇没有遭受任何创伤，船身非常坚固。

然而，尽管它不会沉没，也不会开裂，但却极有可能永远地搁浅在这些礁石上。

这样看来，尼摩艇长的潜艇前景堪忧。

我正这么想着，而尼摩艇长依然镇定自如，丝毫没有流露激动或沮丧的神情。

他走到我身旁。

“发生了意外事故？”我问他说。

“不，仅仅是一个小插曲而已。

”他回答道。

“不过，”我反唇相讥，“是一个也许会迫使您重新成为您不情愿做的陆地居民的插曲。

” 尼摩艇长以一种奇怪的目光看了我一眼，并做了一个否定的手势，相当明确地向我表明，无论如何，也休想迫使他重新回到陆地上去生活。

他又说道： “阿罗纳克斯先生，实不相瞒，鹦鹉螺号还没有遭受任何损伤。

它还要带您去遨游海底世界，欣赏海洋里的各种奇观。

我们的旅行还只是刚刚开始。

再说，我也不想这么快就放弃陪伴您的这份荣幸哩！” “然而，尼摩艇长，”我并没有在意他说这话的讽刺语气，继续说道，“鹦鹉螺号是在潮水高涨时搁浅的，而且太平洋的潮水涨得并不厉害。

因此，如果您无法减轻鹦鹉螺号的负载——我觉得这是不可能的事，那么我就不知道它将如何脱浅。

” “您说得对，教授先生。

太平洋的潮水不会涨得很高。

”尼摩艇长回答道，“可是，在托雷斯海峡，大潮和小潮相差1.5米。

今天是一月四日，再过五天就是望月。

到时候，这颗讨人喜欢的卫星不能把潮水涨得足够高，不帮我这个忙——本人只寄希望于它，那才真的是怪呢！” 说完，尼摩艇长重新回到了鹦鹉螺号船舱里，大副也跟着他走了。

至于我们的潜艇嘛，依然停在那里，一动不动，仿佛是被珊瑚用它们坚不可摧的“胶水”给粘住了。

“先生，怎么啦？”艇长走后，尼德·兰凑过来问道。

“是的！尼德友，我们得耐心地等待九号的大潮。

因为到了那一天，月亮应会殷勤地让我们重归大海。

” “就这么简单？” “是的，就这么简单。

” “这位艇长怎么就不下令把锚抛到海里，机器开足马力，使出浑身解数来脱离险境？” “既然潮水足够了！”龚赛伊爽快地回答说。

这位加拿大人瞟了龚赛伊一眼，耸了耸肩，以一个海员的身份内行地说： “先生，请尽管相信我。

我要对您说，这堆烂铁既不能在海面上，也不可能在海底下航行了，还不如作为废铜烂铁秤重量把它给卖了。

所以，我觉得，到与尼摩艇长不辞而别的时候了。

” “尼德友，”我回答说，“对于这艘好样的

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