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第465章 初闻勒芒耐力赛(2/3)

赛，打造赛车和训练、参赛费用又需要多少？” “我和那位法国朋友，仔细沟通过了，大概缴纳500万欧元，就可以拿到一个参赛资格。

这个钱也不算白拿，大赛举办方会赠送一些赛场周边的广告牌，以及赛事直播中的广告宣传机会。

训练和参赛的费用，大概需要两三千万人民币就够了。

设计制造赛车和改造跑车的费用，不太好预估，因为这东西几乎没有上限。

参加勒芒耐力赛的汽车，采用的都是油电混动动力，以咱们瑞达汽车目前掌握的混动技术，投入个一两千万，就能拿出一款不错的赛车，跑完全程问题不大。

如果想要在比赛中拿名次，争奖牌，那需要投入研发的资金可就大了去了，花个四五亿，也不一定打的住。

”费玉书将他打听到的消息，全部说给乔瑞达听。

“四五亿吗，也不算太多，研发赛车过程中，诞生的技术，还能使用在量产型车辆上，想要回本不难。

这个项目我批了，你们回去之后，写一个书面申请文件，我会给你们拨付资金和技术人员，帮助你们打造赛车。

” 小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！ “好的乔总，回去之后，我马上起草文件，争取在十一月之前，将这件事情落实下来。

” “太好了，没想到，有生之年，我还有机会带领队伍，征战勒芒耐力赛！”听到乔瑞达答应他的请求之后，费玉书激动得无以复加，说话都颤抖了起来。

勒芒24小时耐力赛，同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最着名和最艰苦的三大汽车赛事，其影响力可不是尚处在筹备之中的电动方程式赛车比赛，能够比拟的。

只要瑞达汽车公司打造的赛车，出现在勒芒耐力赛的赛场上，哪怕成绩不好，也创造了历史。

因为至今为止，还没有任何一家国内车企，派队参加过勒芒耐力赛。

送走邵和平和费玉书，乔瑞达马上给瑞达研究院的马驰骋打了个电话，将研发勒芒耐力赛专用赛车的事情，和他说了一下。

“勒芒耐力赛吗，这个我听说过，赛车要一直在赛道上高速驰骋24个小时，对车辆的散热性，稳定性、节油能力，都提出了严苛的要求。

对这种专项赛车的研发，我没有任何的经验，咱们国内也找不出这方面的专家，只能摸索着来。

乔总如果把这个研发任务交给我，我也无法向您保证什么，只能做到尽力而为。

”听完乔瑞达的叙述之后，电话对面的马驰骋并没有大包大揽，而是将其中的难度，直接说了出来。

“尽力而为就好，咱们第一年参赛，就是去积累经验的，包括制造赛车的经验和参赛的经验，对成绩上并没有什么要求。

能够完成比赛最好，完成不了也没什么，就当是积累经验了。

”瑞达汽车参加勒芒耐力赛，摘金夺银不是目的，宣传公司的汽车产品，树立品牌形象，才是第一目标。

明年第一次参赛，乔瑞达给他们定的目标并不高，只要能完赛，就算时超额完成任务了。

反正来都来了，就不急着离开了。

挂断电话之后，乔瑞达并没有马上离开集团总部，而是坐回办公桌后面，处理起了这几天积压的文件。

现在瑞达集团的规模越来越大，分公司越开越多，每天需要乔瑞达这个董事长审阅签字的文件，也越来越多。

以乔瑞达一目十行的阅读速度，也足足看了一个上午，才处理完所有文件。

中午在公司食堂吃过午餐之后，乔瑞达开上车，前往YQ区的瑞达航天火箭工厂。

跑车刚刚进入厂区，就听到试车台方向，不断传来轰鸣巨响，应该是某一级火箭，正在进行地面点火和推力测试。

停放好跑车之后，乔瑞达循着声音，找了过去。

电动观光车行驶在厂区内的林荫道上，连续转过几个弯之后，眼前豁然开朗，一片面积超过上千平方米的巨大空地，出现在了前方。

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