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第53章(3/3)

候方皓晚上都在家，他三天一个夜班，偶尔大夜班是根本不在家，就让陈嘉予把他家当自己家睡，然后两个人日夜交错，陈嘉予进门的时候方皓出门，他出门的时候方皓进门。

可方皓不在家，他睡得也不那么踏实。

之前他在自己家一直是一个人睡，也没这毛病。

大概是在方皓他们家的时候和方皓一起睡睡习惯了，他一个人反倒睡不太着。

但这事，他也没跟方皓正经提起过。

在陈嘉予看来，他宁可多辗转反侧半小时，能早上交班的时候和值完大夜班回家的方皓打个照面，也挺值的。

“起飞推力。

” “推力调定。

” “80！” “检查。

” “推力保持。

” “V1。

” “抬轮。

” “V2。

” “正上升率。

” “收轮！” 陈嘉予架着手上波音737-800从上海浦东抬轮起飞了。

若单论飞行手感，陈嘉予和陈正一样很老派地喜欢737这种能感受到空气动力的机型。

可是737-800的自动化差，操作程序也繁琐，很多新型号飞机都由电脑执行的需要手动做检查单，航前准备就洋洋洒洒快十页。

一天飞四程，所有动作都要重复四次，对飞行员工作量要求更高。

他们起飞之前在滑行道外排队的时候，正赶上山东航空一架飞机听错了浦东塔台的指令，从错误的道口脱离跑道，导致脱离晚了几秒，距离后机在跑道另外一端接地也就几秒钟。

浦东塔台就是卢燕在的席位，但是今天没赶上她值班，值班的塔台看来是个领导，声音气势都十分彪悍，在塔台频率骂了山航的机长小一分钟，并且非常严肃地要上报公司。

波道里也知道谁对谁错，一时间气氛非常严肃，在场的飞行心里也都不由自主地紧张，陈嘉予也不例外。

因为这事，加上签放的时候收到气象报北京有雷雨，陈嘉予就叹了口气。

他知道今天方皓也在进近值班，本来是想他下飞跟他一起回家做个清蒸鲈鱼，所以只寄希望于天气不再变差。

他最近因为忙，已经快三个礼拜没做过饭了，上次方皓让他把红烧肉的做法教给他，陈嘉予把菜谱发过去了，还没来得及亲身示范。

两个人一累，都是喂饱自己比较重要，谁也没心情做饭。

更何况，留着体力那是要做点别的事情。

他拨进去北京大兴进近的频率，就听见方皓熟悉的声音，他还是平常的语气语调，但语速很快地发着指令。

“白鹭818，上到标准气压3000。

” “南方8177，联系塔台120.25，再见。

” 这边刚说完，就听人复诵：“塔台120.25再见，南方8117……哎，8718。

”飞行不但把自己航班号念错了，还听错了指令，两架南方的飞机，一架8177已经结束进近，一架8718还在进近过程中。

管制员最怕的就是这种情况，两个同航司呼号非常相似的飞机，一个叫错一个听错，那后果可就麻烦了。

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