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第七百一十五章 归途(2/2)

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” “哦？登州亦缺此类货物？”张顺闻言一愣，不由奇怪的问道。

这些物品确实是南方的特产，但是若说北方不产这些，那肯定说不过去。

“这……要不一会儿咱们追上去以后，喊船主上来问问吧？”赵鲤子对此也了解不多，不由开口建议道。

“那……那好吧，只是不须扰民！”张顺犹豫了一下，不由点了点头道。

由于“天津号”优良的航行能力，很快就追上了前面速度较慢的沙船。

经过一番交涉之后，一个四五十岁的船主乘坐小船来到了“天津号”之上。

张顺见他有些惶恐，不由安抚道：“你莫要害怕，我不是海盗。

只是见你往来贸易，想向你打听些事情。

” “大王，您只管问，我保证句句属实！”那人慌不择言，连忙应道。

“先生家居何处？如何做了这般营生？不知今年生意如何？”张顺也不计较他的称呼，直接开口问道。

“哦，小人乃崇明人氏，自幼以运输为生。

”那人见张顺并无恶意，这才稳了稳心神回答道。

“家里养了三……三两条沙船，每年趁着信风北上，运输棉布、丝绸、茶叶、瓷器等物。

然后，再趁着信风，运回大豆、粮米、棉花等物。

” “略微挣些辛苦钱，补贴家用。

” “哦？不是说江南乃鱼米之乡吗？为何还要运回粮食？”张顺闻言颇为奇怪。

“鱼米之乡？大王说笑了，这是多少年的黄历了？”那船主闻言不由笑道，“这些年，江南的布匹畅销内外，多少人因此发了家，哪里还有闲田去种稻米？” “如今北方又遭了灾，粮价一日三涨，这才有人肯改种一二。

” “不过大体而言，依旧是入不敷出，难以果腹。

” “哦？”张顺听了船主这话，顿时对明末经济的问题有了更深层次的认识。

原来由于江南商品经济的发展，粮食多赖山东、河南及湖广的输入。

故而，一旦北方农业崩溃，自然也会引发江南经济的崩溃，这本就是前一发而动全身的事情。

而正是这船主的提醒，使得张顺突然意识到。

这个时代其实除了对外贸易以外，其实内部贸易也大有可为。

“那……先生为何不走大运河北上？”张顺皱了皱眉头，不由又开口问道。

自从明成祖开通京杭大运河以后，实际上大运河一直充当南北贸易的主要路线。

“大运河？”那船主闻言不由苦笑道，“说句不见外的话，那十步一关，七步一卡，小人这点货物运到山东，不知耗费几多，如何比得我海上轻松？” “更不要说，我这沙船一艘，顶他卫船数艘，甚至数十艘。

” “这一路所耗费时间，又仅用半数，强似在那河中蹉跎。

” “哦？”张顺听到船主这话，顿时若有所思。

其实无论前世，还是这一世，都有改河运为海运的呼声。

然而，在原本历史上，河运一直压过海运，直到清朝咸丰年间，这才由海运代替了河运。

其中固然有技术进步的原因，自然也少不了“利益集团”阻挠的缘故。

实际上明清两朝，为了维护这一条南北“大动脉”，直接导致了唐宋时期极为富庶的淮北一带，即后世所谓的“淮海省”成为了被牺牲的局部。

如果改内河航运为海运，那么以徐州为核心的平原一带，又能种多少粮食出来？ 想到此处，张顺又连忙问起了往来路线，沿途风光习俗，一时间倒也颇为融洽。

然而，就在这一片融洽声中，张顺的心思早已经飞到了天外。

大凡开国之初，一则要完成对旧势力的清理，二要对将来的发展进行合理的蓝图规划。

在对旧势力清理方面，张顺虽然做的不太好，但是也在依托义军的支持下逐步展开。

但是，对为了的规划，近期他只有一个大致的头绪。

如今他听了船主这话，突然灵光一闪，顿时把原来各种零零碎碎的想法串在了一起，彻底融会贯通。

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